Novità assoluta Booster senza batteria

Avviatore di emergenza auto sia benzina che diesel, Booster senza batteria, pesa soltanto 1,45 Kg.

PRECARICA

Il Booster deve essre pre-caricato prima di poterlo utilizzare per accendere il Vostro veicolo. Le istruzioni METODO STANDARD Vi guideranno su come usare la poca corrente della VS. batteria per caricare il Booster.

Se la batteria del Vostro veicolo è completamente scarica o non consente di pre-caricare il Booster è necessario utilizzare i METODI ALTERNATIVI DI PRE-CARICA

METODO STANDARD

1) Connettere la pinza positiva (rossa +) al morsetto positivo (+) della batteria

2) Connettere la pinza negativa (nera -) al morsetto negativa (-) della batteria

3) Il Booster si accenderà automaticamente e l'indicatore mostrerà solo il voltaggio (12V) della batteria del veicolo.

4) A questo punto premere il pulsante ON/OFF. Il Booster inizierà automaticamente a caricarsi. Gli indicatori led mostrano il voltaggio del Booster durante la fase di carica.

5) Attendere che l'indicatore raggiunga il valore 14V e smetta di lampeggiare (luce verde fissa). A questo punto il Booster è carico e quindi si può procedere ad avviare il veicolo.

ATTENZIONE: Consentire un tempo di raffreddamento sufficiente tra due sessioni di lavoro.

 

METODO OVERRIDE

Se il metodo STANDARD fallisce si può provare con il METODO OVERRIDE (bypass):

1) Assicurarsi che il Booster sia spento.

2) Rimuovere dalla batteria del veicolo il morsetto positivo (rosso +) e collegare allo stesso la pinza rossa (+) del Booster - Attenzione: NON al terminale della batteria, ma al morsetto rosso.

3) Collegare la pinza nera (-) del Booster al morsetto negativo (-) della batteria senza rimuoverlo.

4) Premere e tenere premuto il pulsante ON/OFF finché l'indicatore verde OVERRIDE/FAULT lampeggia. Il lampeggio verde indica che la modalità override è iniziata.

5) Quando il led verde dell'indicatore OVERRIDE/FAULT si fissa (luce verde fissa) possiamo procedere ad avviare il veicolo.

6) Non appena il motore parte, MANTENENDO la pinza rossa del Booster ed il morsetto della batteria connessi, prima di staccare la pinza del Booster attaccare il morsetto positivo (+) al terminale positivo (+) della batteria e fissarlo. A questo punto spegnere il Booster e disconnetterlo dalla batteria.

ATTENZIONE: Non lasciare girare il motore senza che il Booster o la batteria siano connessi.

METODO GLOW

Con le basse temperature le candele ad incandescenza della maggior parte dei veicoli diesel usano l'energia per scaldare la camera motore prima di avviare come indicato nel cruscotto. Il processo necessita di corrente 40-60A e richiede circa 4/6 secondi. In questo caso, dopo che il booster è completamente ricaricato e connesso, premere il pulsante GLOW e poi avviare.

ATTENZIONE: Il metodo GLOW non funziona in modalità OVERRIDE

Caratteristiche:
- per motori benzina e diesel
- nessuna batteria interna
- 100% senza manutenzione
- controllato da microprocessore
- 10.000 cicli / 10 anni di durata della vita
- voltmetro incorporato
- Overrade mode per avviare il motore senza batteria montata
- Glow mode per l'avviamento a freddo del motore diesel
- protezione corto circuito e inversione di polarità

3 metodi di utilizzo:
Collegamento morsetti alla batteria del veicolo
Collegamento alla porta 12V del veicolo
Collegamento alla presa di corrente tramite porta Micro-USB (cavo non incluso)